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响你所想,静享车生活 途乐无损音响改装、隔音降噪。

2019-8-8 4:37:11发布12次查看ip:发布人:
  • 电压:24
  • 产地:英国
  • 加工定制:否
  • 型号:英国创世纪GT65.2
  • 适用车型:通用
  • 阻抗:4
  • 喇叭单元尺寸:6.5寸

 途乐车友本来是去做车身凹陷修复的,在聊天中抱怨自己车噪音太大,有时候开时间长了,太烦人,很疲劳。有没有好办法解决下,店家推荐了博纳音响,唐山专业处理汽车噪音的, 车友便找到博纳,与技师沟通了一下关于途乐主要噪音来源,技师也与车友也进行了试车分析,由于预算的问题,选择了部位隔音改装。看到展厅里都是各?#21046;?#29260;的喇叭,被深深吸引了,产生了换套汽车音响的冲动,与老板了解了下,又再试音室听了几套,感觉不错,选择了一套初级2.0系统,忠于声音本真,直达心灵深处,让我?#20999;?#36175;下改装的乐趣吧!
途乐汽车音响升级方案:
前门喇叭:英国创世纪gt65.2
后门喇叭:雷贝琴rcx6a
超低音:雷贝琴u6
前轮降噪:日本中道q-mat+俄罗斯stp csh魔力棉+日本中道q-liner
后轮降噪:日本中道q-mat+俄罗斯stp csh魔力棉+日本中道q-liner
四门音箱:日本中道q-mat四门双层隔音
改装车型与改装器材大合影
拆下门板,进入我们视野的就是门板的一层塑料薄膜,并没有任何隔音措施。
 
前门喇叭选择英国创世纪gt65.2套装喇叭,它是一款拥有英伦风格的音响喇叭,通过其播放出来的音乐音色饱满,层次感分明。
后声场雷贝琴rcx6a作为补充声场也很重要,使前后音效更和?#22330;?br>  
前后轮轮胎隔音之前先进行清洁处理,这样止震板与车体的粘结更紧密,没有缝隙,更?#34892;?#25233;制噪音的产生。
前后翼子板隔音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及?#19981;?#26434;音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。
施工过程中,使用专用刮刀充分按压以使其与钣金完全粘合。
轮胎隔音共四层,轮胎上层钣金一层止震板,一层消音棉。叶子板内衬也是一层止震,一层隔音棉。专业施工,手法很重要,不是贴上就是?#34892;?#26524;的,什么部位怎样粘贴?#21152;?#20854;标准,既能达到效果,又不影响车使用。
车主对低音部分有着较高的要求,为了节约成本便选择了一款有源低音炮,从而?#34892;?#30340;增加了低音部分的下潜力度,让音乐的表现更具有张力。
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改装完成,汽车噪音得到有力的控制。而技师则根据车友的听音喜好,为车主搭配了合理的汽车音响器材,从而满足了车主个性化的听音需求。

唐山?#26032;?#21271;区亚勤汽车音响设备商店
唐山博纳音响
15027528598
翔云道与友谊?#26041;?#21449;口东行500米路南(大拇指幼儿园对面)
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